Governo angolano demora dois anos a avaliar um mau investimento?

Foi tornado público que o Caminho de Ferro de Luanda está falido e que quem de direito está a estudar a sua privatização. De recordar que o Estado investiu nesta empresa três mil milhões de USD e três anos depois de ter sido reiniciado o seu funcionamento dizem-nos que, afinal, a empresa não tem capacidade para continuar, tendo em conta que os seus custos operacionais são equivalentes a duzentos e cinquenta milhões de Kwanzas, o subsídio do Estado é de cento e dois milhões de Kwanzas e apenas tem como rendimento vinte e cinco milhões de kwanzas. Não precisamos de ser economistas para perceber esta aritmética primária, pois não?

Ontem no ELAS E O MUNDO, na LAC, falei de uma questão que não encontra solução à quase 20 anos:

- A ineficiência da recolha do lixo em Luanda, não obstante as dezenas de planos e estratégias que já foram publicamente apresentadas.